(单选题)下列关下我国交通运输网络的说法，不正确的是：

A.我国公路网“五纵七横”国道主干线总规模约3.5万公里

B.我国铁路的“三横五纵”中，京哈—京包线属于东西向的铁路线

C.长江干线航道起点为云南水富港，终点是长江入海口，全长 2000 多公里，货运量居全球内河第一

D.京广铁路线跨越的省市区有京、冀、豫、鄂、湘、粤，是我国铁路网的中轴、客运量最大的南北大动脉

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正确答案：B

解析

第一步，本题考查地理知识并选错误项。

第二步，我国铁路的“三横五纵”中，南北向的铁路线主要包括：京哈──京广线，京九线，京沪线，北同蒲──太焦──焦柳线，宝成──成昆线;东西向的铁路线主要包括：京包──包兰线，陇海──兰新线，沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线(沪昆线)。故京哈线属于南北向的铁路线，而非东西向。B项错误，当选。

因此，选择B选项。

拓展

A项：国道主干线系统由“五纵七横”12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成，是全国公路网的主骨架，主要路线都采用高速公路技术标准，总里程约3.5万km，主要连接首都、直辖市、各省省会(自治区首府)城市、经济特区以及重要的交通枢纽和对外开放口岸。A项正确，排除。

C项：长江干线航道上起云南水富港，下至长江入海口，全长2838公里。货运量位居全球内河第一，因为长江流域人口数亿而且经济发达。C项正确，排除。

D项：京广铁路是中国最重要的南北铁路交通大动脉，贯穿北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，是中国经由省会城市最多、连接其它线路最多、运输最繁忙的干线铁路。D项正确，排除。